帰国の前日（９月１１日）家内の宿泊しているホテルに、保険会社のパリ支店から帰国の行程がＦＡＸで送られてきました。
　
　朝早く（５時５０分頃）、家内が病院に到着しました。病院着から私服へと着替えます。入院してからは、ずっとノーパンでしたので、パンツを着けるのは久しぶりで、あそこが締め付けられるような感じです。

　 昨日は、あまり眠れませんでした。というのも、明日は帰国ということでの神経の高ぶりと、ここ２・３日不眠症になりつつある上に、隣の患者ケシューシュが意識のないまま、ベットのリモコンを操作し、ベットが何度も起きあがっては苦しんでおり、そのたびにこちらが看護婦を呼んであげていました。看護婦も看護婦で、リモコンを手の届かないところに置いておけばいいものを・・・！

　付添のドクタームラも７時前には到着しました。最初に血液の凝固を防ぐ「ヘパリン」の注射を受け、家内が用意した注射薬剤等のチェックの後、車椅子に乗せられ病室を後にしました。朝早く、しかも休日であることから、見送りはありませんでした。救急車は、地下の駐車場で待機しており、結局最後まで病院を外から見ることは出来ませんでした。

　病院を出てから３０分もかからず、空港に到着しました。久しぶりに”しゃば”の空気を感じました。空港では、ドクタームラが全ての手続きを行い、家内の荷物まで持ってくれました。このドクター自体の荷物は、１泊２日で出張に行く程度の軽微な荷物でした。月に何回も、今日と同じように患者の付き添いをしているとの話でしたから、日常茶飯事の行動のようです。

　最初の搭乗機は、パリ行きのＡ３２０で、保険会社はビジネスクラスを用意していてくれました。ドアからすぐの一番前の座席でした。大丈夫とは言われながら、最初の飛行機でしたので、上昇を始めたときは、大変緊張しました。頭は痛くならないかどうか、意識は大丈夫かと！ドクタームラもこの便の時だけは、指に携帯用の酸素濃度を測る計測器を付け、随時監視していました。１時間と少しの飛行でパリのシャルルドゴール空港に着きました。

　ここまでは、ＥＣ内なのでパスポート等も関係ありませんでしたが、次のソウルまでは国際線となるのでパスポートチェックが本来は必要です。しかし、ここでもドクタームラのおかげでノーチェックでスムーズにラウンジまで行くことが出来ました。

　そして搭乗の時、このソウル行きはボーディングブリッジではなく沖止めのため、バスでの移動後搭乗する、羽田で地方線に乗るときと同じ形でした。ここでもドクタームラが空港係員と交渉し、機内食を搬入するときに利用する、荷台が持ち上がるトラックで搭乗するように交渉してくれました。本来万国共通で搭乗するにあたっては、機首に向かって左側からしか搭乗しません。が今回右側ドアから初めて搭乗しました。
　
　搭乗機は、ボーイング７７７でビジネスクラスは、２列３列２列の横７列のゆったりした最新鋭の座席でした。ところが、指定された座席を見てみると、足元一杯に酸素ボンベが横たわっており、足を置くことが出来ません。バルセロナからパリ間では飛行時間の関係からか、酸素ボンベも小型消化器程度の大きさで、全くじゃまにはなりませんでしたが
これでは・・・・！！と思っていると、航空会社も配慮してくれており、指定された横の座席も空席となっていました。他は空席もあまり無く結構な乗車率であることから、酸素ボンベを搭載するときは、航空会社サイドとしては培の座席を提供しなければならない宿命にあるのか？？？（エールフランスさん、本当に申し訳ありません）

　ソウル行きは、今日２度目の搭乗でしたので、バルセロナの離陸の時ほど緊張はありませんでした。ドクタームラも酸素濃度を測る機器を付けることもなくくつろいでいました。
順調にパリを離れ、水平飛行に移ると、ビジネスクラスなので、食前酒から始まる様々なサービスが待ち受けていました。が・・・・何と私は、糖尿病食が指定されており、エコノミークラスより貧相な食事となりました。家内は隣で美味しそうに食事を楽しんでいます。

　 また、すぐ後にはスナックコーナーもあり、ビジネスクラスの乗客はサンドイッチやおつまみをはじめとした軽食や飲み物を自由に飲食できるコーナーがありました。食事後３時間ほどするとドクタームラは、韓国のカップヌードル「辛」を食べていました。しかもよほど美味しかったのか２杯も、すごい食欲です。それを見ていた家内も１杯。私のところには、両側から懐かしいにおいが届いてきました。そこで、ドクタームラに私も食べてもいいか交渉してみました。半分ならイイとの返事で、無理矢理家内にまた半分食べてもらいました。唐辛子で味付けがされており、スープも真っ赤、麺もピンク色で唐辛子が練り込んであるような感じでした。おいしかったです。

　さて、機内でのトイレですが、座席から７〜８ｍほどの近い場所にありましたが、やはり家内とドクター２人に支えてもらったうえで、杖を使ってようやくたどり着きます。もちろん立って出来ないので、座らせてもらってから扉を閉めてもらいます。困ったことに、シートベルト着用サインが点滅すると行きたくなります。ドクタームラには、申し訳ありませんでしたが、すべて対応してもらいました。

　ようやくソウルに到着しました。本当に長い、いや長く感じる搭乗時間でした。パリでの出発が１時間あまり遅れたので、到着後の乗り換えが１時間を切っていました。旧ソウル空港は、１５年前ぐらいにトランジットで利用しましたが、仁川空港になってから初めてで、元気であればあれこれ見て回りたいところです。印象としては、広く明るい空港という感じでした。行先表示版で「ＮＡＧＡＳＡＫＩ」を見たときは、思わずあと少しという思いがこみ上げて来ました。

　ソウルを離陸後、３０分程すると眼下に対馬が見えてきました。対馬は長崎県です。ようやく帰ってきました。徐々に降下も始まり、私が住む大村市街が見えてきたときには本当に感無量でした。

　入国手続きをまたまた簡単にしてもらい、到着ロビーに出ると、職場のＥ課長とＭ班長が出迎えてくれました。この時は本当に感動しました、スペインで入院中は携帯電話を通じて励ましてくれたり、今から向かう病院の手配をして頂いたいたり、ほんとうに迷惑をかけていました。涙腺が故障していたこともあり、涙を隠すため、家内にスグ便所に連れて行ってもらいました。

　到着後、保険会社が手配していた救急車（マイクロバス的な大きさ）に乗り込み、日本での入院先の病院までドクターともども搬送されました。
（なんと、この救急車、なにわナンバーでした。空港からわずか８ｋｍほどの距離を搬送するため、大阪からやってきていました。恐るべしＡＩＵのホロー）